자동차 부품개발 실무21 제조 타당성 평가-이것이 안되면 개발을 시작할 수 없어요! 자동차 부품 개발을 위한 업체 선정전 고객에게 개발 검토 자료인 Technical Review를 제출하고 참여해야 합니다. 이러한 제조 타당성 평가를 위해서는 전문분야의 협력 접근 방법을 사용하여야 하며 Technical Review 요구사항을 만족하기 위해서는 고객의 요구사항을 접수하여 검토, 분석하고 그 결과를 고객과 협의하는 절차가 수립되어야 합니다. 제조 타당성 평가 전문분야 협력접근 방법 여기에서 요구되는 사항 세 가지입니다. - 해당 절차에는 업무 Process, 평가 시기, 참여 조직, 책임자, 승인권자가 포함되어 있어야 합니다. - 고객의 요구사항을 분석할 때에는 MDT의 모든 기능이 참여해야만 합니다. (개발, 품질, 생산(생기), 물류, 구매 등) - Technical Review 전에.. 2021. 7. 22. 제품 및 공정의 개발 계획 수립 지난번 포스팅에서 말씀드린 것처럼 오늘은 제품과 공정의 개발 계획 수립에 대하여 포스팅하고자 합니다. 고객 요구 사항 확보 일단 개발 계획을 수립하기 위해서는 개발하고자 하는 부품에 대한 모든 요구사항을 알고 있어야 합니다. 이러한 요구사항은 도면과 더불어 고객의 SOR 또는 SQR로 접수되며 품질에 대한 요구사항뿐만 아니라 법적, 환경적 요구사항까지 확보하여야만 차질 없는 개발계획을 수립할 수 있을 것입니다. 특히 해외 수출이 요구되는 부품의 경우 이러한 법적, 환경적 요구사항이 추가로 발생할 수 있습니다. 개발계획 수립 전에 설계와 품질, 물류 및 생산, 기타 전 영역의 고객 요구사항을 확보하고 검토할 수 있어야 합니다. 일례로 도면에 기재된 규격과 성능을 만족하는 부품을 제조하였으나 고객에게 제품을.. 2021. 7. 21. 리스크 관리와 보고 절차 자동차 부품 개발을 진행함에 있어 보고 절차가 수립되어 있지 않다면 어떻게 될까요? 모르긴 몰라도 보고 시기를 놓치거나 결정권자 아닌 상대에게 보고하여 일정을 계속 지연시키는 일이 발생할 수 있을 것입니다. 프로젝트 보고 절차 MDT 회의 결과 및 개발진행현황이 경영진에 정기 보고되어야 한다고 이미 기술한 바 있습니다. 보고되어야 함은 물론, 경영진의 피드백도 필요한 사항입니다. 이러한 정기 보고 외에도 부품 개발 시 반드시 함께 갖추어야 할 프로세스가 있는데 그것을 위험도별 보고 절차인 에스컬레이션 프로세스 (Escalation Process)라고 합니다. 에스컬레이션 프로세스 (Escalation Process) 자동차 부품 개발에는 일정 지연 및 품질 불만족등 많은 위험 요소들이 포진하고 있습니다... 2021. 7. 20. 변경점 관리 - 놓치기 쉬우나 반드시 해야 하는 것! 자동차 부품을 개발하면서 변경점 관리는 프로세스를 숙지하지 못한 상태에서는 놓치기 쉬운 포인트중 하나입니다. 자동차 부품 개발 프로세스에 대한 이해 없이는 내, 외부 요인에 의하여 발생하는 각종 변경점에 대하여 별도 기록관리가 필요하다는 사실을 생각지 못할 가능성이 크기 때문입니다. 또한 모든 업무는 원래 고객이 최초 요구한 부품의 개발이라는 목표를 향하여 진행되기 때문에 고객의 요구로 인한 설계변경이라든가 또는 그 설계변경을 만족하기 위해 업체에서 기존과 다르게 변경 진행하여야 할 부분이 있을 시 이미 고객 요구사항의 충족이라는 당위성을 획득하고 있기 때문이기도 합니다. 그러나 일례로 든 이와 같은 상황을 포함하여 모든 변경점은 아래와 같은 내용으로 기록, 관리되어야 합니다. 변경점 관리 - 변경관리는.. 2021. 7. 15. 이전 1 2 3 4 5 6 다음